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13 Oct, 2024
Competencia desleal de grandes superficies contra el comercio local en movilidad: ¿Es legítimo?
Han pasado varios meses desde el pasado artículo, y es que las novedades son tantas
Read More13 Oct, 2024
Foronda: Las alas de Araba y Vitoria-Gasteiz
Durante mi máster de Movilidad Urbana, he tenido la suerte de contar con una asignatura
Read More13 Oct, 2024
Objetivo Jundiz: un reparto modal sostenible
Este mes ha sido muy, puede que demasiado intenso. Acordar colaboraciones con ferias de movilidad,
Read More13 Oct, 2024
BasqueVolt: Una oportunidad de oro en riesgo de perderse
Empezamos el año con muchos retos en lo que a mí me compete. Tenemos por
Read More13 Oct, 2024
[Special entry] Smart City Expo World Congress 2023: Insights & Final Thoughts
This week, the Smart City Expo Congress finally arrived at Barcelona's Fira, where we have
Read More13 Oct, 2024
Empacho de carriles bici: cómo encarrilar una ciudad calmada
Estas semanas han sido muy intensas para lo que a movilidad sostenible se refiere. Vetos
Read More13 Oct, 2024
Zonas de Bajas Emisiones: ¿son realmente necesarias?
Hace cosa de un año participé en un seminario de la UPC School (Universitat Politècnica
Read More13 Oct, 2024
Lasai-Lasai, la revolución definitiva de la Logística de Última Milla
Dos años han pasado desde que gané el primer CityThon, basado en las ciudades de
Read More26 Aug, 2024
Trabajo de Fin de Máster – TUVISA
Mapa de sectores en detalle: Enlaces de participación: Deialdietara etorri ezin bazara, egin inkesta orokorra!
Read More11 Jul, 2024
El eje Imperial alavés, o qué dirección de desarrollo deben tomar los pueblos alaveses de la Madrid-Irun
Un par de meses después de las elecciones del 28M, hoy trabajamos con un equipo
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