En la Sociedad de Transportes Urbanos de Vitoria-Gasteiz, tuve la suerte de conocer diferentes proyectos de reordenaci\u00f3n de l\u00edneas que yo mismo estoy aplicando ahora mismo en mi Trabajo de Fin de M\u00e1ster. Pude aprender adem\u00e1s lo que he comentado anteriormente en primera fila: una propuesta de una consultor\u00eda que pretend\u00eda solucionar el problema de efectivos de una red de autobuses por la inclusi\u00f3n de un tranv\u00eda, eliminando todos los recorridos de autob\u00fas del tercer barrio m\u00e1s grande de Vitoria-Gasteiz. Tras tres horas trabajando en esa mesa con la gerencia y los consultores, finalmente sali\u00f3 la propuesta que realmente nos convenc\u00eda, siendo un trabajo extra para el que precisamente se hab\u00eda contratado una empresa… \u00a1Sin duda, el de aquella empresa no es mi estilo de trabajar!<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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<\/figure><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDurante mi etapa profesional en la sociedad p\u00fablica, pude llevar a cabo varios an\u00e1lisis de eficiencia de l\u00edneas, de usuarios y de eficiencia de la nueva l\u00ednea BRT de Vitoria-Gasteiz (i.e. el BEi – Bus El\u00e9ctrico Inteligente). Mi Trabajo de Fin de Grado trat\u00f3 espec\u00edficamente sobre la mejora de la accesibilidad, seguridad, confort y recorrido de esta l\u00ednea, facilitando poder aumentar la frecuencia de esta l\u00ednea de 8 a 7 minutos… \u00a1Algo que se preve\u00eda hacer en un a\u00f1o de uso, y se pudo hacer en dos meses! Sin duda, es un orgullo haber podido aprender tanto de TUVISA y me llevo mucha experiencia suya all\u00e1 a donde trabajo.<\/p>\n\n\n\n En la Consultora de Ingenier\u00eda SENER, las cosas se ven desde el otro punto de vista. Cuando trabajaba en TUVISA, yo era el cliente mientras que en SENER soy el contratado, y eso me aport\u00f3 mucha experiencia pudiendo cubrir la otra mitad del mundo de la consultor\u00eda de movilidad. Es decir, he podido trabajar en los dos mundos y gracias a ello soy consciente del cliente del sector p\u00fablico cuando soy el consultor, y viceversa.<\/p>\n\n\n\n En la consultora, pude tener la gran oportunidad de trabajar con dos de los proyectos m\u00e1s punteros y apasionantes de Barcelona para cualquier estudiante de movilidad urbana: la conexi\u00f3n del tramo central de la l\u00ednea de metro autom\u00e1tica L9, y la electrificaci\u00f3n de las l\u00edneas V15 y H12 de Barcelona.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n En la primera, pude trabajar especialmente en la administrativa del proyecto de cara a tener el mismo actualizado para todos los stakeholders<\/em>, mientras que en la otra estuve supervisando directamente las obras de los t\u00e9rminos de ambas l\u00edneas de autob\u00fas. Reportar los avances al Project Manager<\/em> mientras trabajaba junto al equipo de administraci\u00f3n me ense\u00f1\u00f3 mucho acerca de este tipo de proyectos de incre\u00edble envergadura.<\/p>\n\n\n\n\n\n El mundo de las startup es bastante diferente del de la gran empresa com\u00fan. Ciclogreen, como iniciativa que persigue una movilidad sostenible, es precisamente algo que he podido disfrutar por un corto pero intenso tiempo. Mediante aplicaciones para incentivar la movilidad en transporte p\u00fablico, patinete o bicicleta entre otros y elaborar proyectos importantes de an\u00e1lisis de la movilidad al trabajo de diferentes pero notables empresas, fue una experiencia enriquecedora que llevar\u00e9 conmigo por mucho tiempo.<\/p>\n\n\n\n En concreto, he tenido el honor de liderar el plan de movilidad laboral del Puerto de Bilbao, donde mediante an\u00e1lisis meticulosos y una serie de cuestiones planteadas a las empresas, se consigui\u00f3 obtener diferentes medidas muy interesantes cara a mejorar la manera en la que empleados y empleadas se mueven al Puerto, sus instalaciones y alrededores. Junto a ello, tambi\u00e9n he liderado inicialmente el plan de Haizea Wind, con buenos resultados iniciales y muy prometedoras propuestas cara a mejorar sinergias y eficiencia entre las empresas del propio puerto.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, he sido part\u00edcipe de jornadas muy interesantes junto a Debagoiena2030, adem\u00e1s de trabajar en proyectos relacionados con empresas importantes como FAGOR, ULMA, Uvesa, General Mills y CAF. Sin duda, la movilidad al trabajo es el asunto n\u00famero 1 de cualquier ciudad o empresa, y solucionarlo es indispensable para conseguir unas urbes calmadas y convivenciales.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/gorkapradas.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20230215_101604-1024x766.jpg\")
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\n\n\n\nExperiencia en SENER<\/h2>\n\n\n\n
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\n\n\n\nExperiencia en Ciclogreen<\/h2>\n\n\n\n
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